Mo�ambique: Produção de a��car em 2005 foi a maior dos �ltimos 30 anos

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 –  13-03-2006

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Mo�ambique: Produção de a��car em 2005 foi a maior dos �ltimos 30 anos

Maputo, 13 Mar
Mo�ambique registou no ano passado a sua maior produ��o de a��car dos �ltimos 30 anos, atingindo as 265 mil toneladas, indica o Balanão do Plano Económico e Social para o Sector A�ucareiro.

Da quantidade produzida no ano passado, 56 mil toneladas foram exportadas para a União Europeia, Estados Unidos e alguns países da �frica Austral, rendendo ao país cerca de 32 milhões de euros, refere o mesmo documento.

O remanescente foi distribu�do no mercado interno, aponta o mesmo balanão.

Com o nível. alcan�ado em 2005, a produ��o de a��car em Mo�ambique foi capaz de satisfazer o consumo local e até responder a quotas adicionais solicitadas pelos Estados Unidos e pela UE.

A raz�o para o aumento da quantidade de a��car produzida em Mo�ambique está no programa de reabilita��o das quatro a�ucareiras mo�ambicanas, nomeadamente a Marromeu e a Mafambisse, no centro do país, bem como a Xinavane e a Maragra, no sul.

Estas quatro a�ucareiras estiveram paralisadas durante v�rios anos devido ao conflito armado em Mo�ambique, que come�ou em 1976 e terminou em 1992.

Os investimentos externos realizados na ind�stria a�ucareira permitiram que a produ��o subisse das 39 mil toneladas produzidas em 1998 para as 265 mil toneladas registadas no ano passado.

Este ano, as f�bricas mo�ambicanas prev�em vender 13 mil toneladas � União Europeia, no ambito da Iniciativa "Tudo Menos Armas" ou EBA (na sigla em ingl�s) e cinco mil toneladas aos Estados Unidos, no quadro do acesso preferencial oferecido aos produtores mo�ambicanos.

Apesar desses ganhos, os produtores mo�ambicanos de a��car estáo preocupados com a liberaliza��o do mercado da UE, a partir de 2007, e a consequente eliminação de quotas e pre�os preferenciais atribuídos no ambito dos acordos entre a UE e os países ACP (�frica, Cara�bas e Pac�fico).

As a�ucareiras mo�ambicanas temem a inunda��o do mercado europeu com o a��car de outros países e a consequente baixa de pre�o.

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