Sair da cidade e fugir para o campo. Em breve, a estrada estreita-se, as luzes diminuem e os aglomerados humanos afastam-se cada vez mais. Pare e ouça. Silêncio. A expansão urbana é substituída por campos e quintas. Poderia estar num mundo diferente.
Estas representações das fronteiras entre a cidade e o campo têm existido ao longo dos tempos, mas estão a mudar. O crescimento urbano difuso e disperso criou grandes áreas periurbanas (no interior), parcialmente urbanas e parcialmente rurais. As novas tecnologias permitiram novas tendências, tais como pessoas que vivem no campo e trabalham na cidade.
Se houver lições para os funcionários públicos no aproveitamento de ligações rurais-urbanas mais fortes, também poderá haver aplicações na aprendizagem com as comunidades pastoris de todo o mundo. Assim disse Ian Scoones, que há três décadas lidera a investigação sobre o que este grupo nos pode ensinar em termos de resposta às incertezas.
“Os pastores são guardadores de gado, pequenos criadores de ovinos ou bovinos, pessoas que fazem um uso muito variável das terras, muitas vezes com práticas de nomadismo”, disse Scoones, professor de Ambiente e Desenvolvimento no Institute of Development Studies do Reino Unido, e coordenador do projeto PASTRES financiado pela UE.
“Estas pessoas são marginais em termos de economia, política e recursos, mas são centenas de milhões e as terras que utilizam cobrem quase metade da superfície terrestre”, afirmou. Embora haja poucos exemplos de pastores que influenciam as políticas, Scoones acredita que há um potencial inexplorado.
Fronteiras indefinidas
“As áreas rurais e urbanas não são tão distintas hoje em dia”, diz Han Wiskerke, professor de Sociologia Rural na Universidade de Wageningen, nos Países Baixos. “Eles cruzam-se e interagem. As áreas urbanas expandem-se para os subúrbios e há uma maior atividade económica nas zonas de cinturão verde”. De 2017 a 2021, Wiskerke coordenou o projeto ROBUST, financiado pela UE, um projeto paneuropeu, financiado pela UE, centrado na criação de sinergias entre zonas rurais, urbanas e peri-urbanas. Um ponto-chave foi a criação de relações mais fortes entre as comunidades rurais e urbanas vizinhas para as ajudar a prever planos partilhados para um crescimento sustentável.
O Laboratório Vivo ROBUST em Graz (Áustria) ajudou a aumentar a oferta de transportes públicos nas zonas peri-urbanas, reduzindo a utilização de automóveis. A equipa conseguiu isto ao reunir funcionários do governo local, empresas e ONG para analisar os efeitos de um sistema de transporte regional melhorado […]
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